Bekvapė sintetinė odaNaudoja DMF{0}}be DMF, vandens- arba 100 % kieto poliuretano matricą, kad visiškai pašalintų lakiųjų organinių junginių (LOJ)-dujų susidarymą. Pakeisdama tradicinius halogenintus tirpiklius vandeninėmis dispersijomis, WINIW International Co., Limited garantuoja griežtą VDA 270 kvapo įvertinimą, mažesnį nei 2.0 laipsnį, fiziškai užkertant kelią aštrių cheminių medžiagų išmetimui uždaroje automobilių ir patalpų aplinkoje.
Produktų aprašymas
Standartinis tirpiklio{0}}pagrindo poliuretanas (PU) labai priklauso nuo dimetilformamido (DMF) ir tolueno, kad ištirpintų polimerinę dervą prieš dengiant polietileno tereftalato (PET) pluošto pagrindą. 150 laipsnių terminio kietėjimo fazės metu šie tirpikliai išgaruoja, tačiau 500–1500 ppm DMF neišvengiamai lieka įstrigę pagrindo mikroporose. Šis likutis sukelia skirtingącheminio kvapo dirbtinė odaeksponuojami išpakuojant, aktyviai išskiriant pavojingus oro teršalus (HAP), kai juos veikia UV spinduliuotė arba temperatūra salone viršija 50 laipsnių.
Norėdami neutralizuoti šią cheminę reakciją, kokybės užtikrinimo vadovai, įvertinę mūsųYpatingos savybės]medžiagų linijos naudoja mūsų griežtą vandeninio koaguliacijos procesą. Šiuo metodu pirminės reakcijos fazės metu toksiški tirpikliai pakeičiami grynu H2O. Rezultatas sumažina likutinį DMF iki neaptinkamo 0 ppm, užtikrinant tiesioginį atitiktį ES REACH XVII priedo SVHC apribojimams, nesumažinant ISO 2411 nulupimo stiprumo (didesnis arba lygus 30 N/3 cm).
VDA 277 išmetamųjų teršalų standartai, skirti naudoti patalpose ir automobilyje
Perėjimas prie aMikropluoštas be tirpiklių-apsaugo nuo uoslės gedimo aukščiausios klasės{0}}komercinėse programose. Uždarose patalpose, ypač automobilių sektoriuje, likutiniai LOJ išsiskiria ir kondensuojasi ant stiklo paviršių, sukeldami stiprų vidinio priekinio stiklo rasojimą (DIN 75201) ir sukeldami žmonių kvėpavimo takų dirginimą.
Norint įvertinti OĮG atitiktį, reikia atlikti destruktyvų šiluminės emisijos bandymą. Toliau pateiktoje matricoje kiekybiškai įvertinami konkretūs standartinio tirpiklio{1}}pagrindo PU išmetimo profiliai, palyginti su mūsų sukurta vandens{2} architektūra.
| Testavimo protokolas | Tirpiklio{0}}pagrindo PU | Vandens{0}} mikropluoštas | Automobilių standartas |
| Kvapo įvertinimas (VDA 270, 80 laipsnių) | 4,5 klasė (stiprus, nerimą keliantis) | 2.0 klasė (apčiuopiama) | Mažiau arba lygus 3.0 laipsniui |
| Bendra LOJ emisija (VDA 277) | >300 ugC/g | Mažiau arba lygus 10 ugC/g | Mažiau arba lygus 50 ugC/g |
| DMF likutis (EN 16778) | >500 mg/kg | 0 mg/kg | Neaptinkama- |
| Rūko testas (DIN 75201-B) | >2,5 mg (sunkus) | < 0.5 mg (Clear) | Mažiau arba lygus 1,0 mg |
| Nulupimo stiprumas (ISO 2411) | Mažesnis arba lygus 15 N/3 cm | Didesnis arba lygus 30 N/3cm | Didesnis arba lygus 25 N/3 cm |
Išsamesnės informacijos teiraukitės
Dėl šio struktūrinio grynumo 3D jūros -salos PET matrica išlieka nepažeista ir griežtai laikomasi transporto priemonės vidaus oro kokybės (VIAQ) ribų. Jei norite nuolat pirkti OĮG, peržiūrėkite konkrečius struktūrinius ir išmetamųjų teršalų kontrolės parametrus tiesiogiai mūsų svetainėjeAutomobiliaimedžiagų techninis centras.
Dažnai užduodami klausimai
Kl .: Kodėl standartinė sintetinė oda blogai kvepia?
A: Standartinis PU naudoja halogenintus tirpiklius, tokius kaip dimetilformamidas (DMF) ir toluenas dervos koaguliacijai. Neužbaigtas terminis kietėjimas sulaiko šiuos lakiuosius organinius junginius (LOJ) medžiagos matricoje, todėl kambario temperatūroje jie nuolat sklinda-dujomis ir sukelia aštrų cheminį kvapą.
Kl.: kaip mikropluoštas be tirpiklių pašalina kvapą?
A: Jis pakeičia toksiškus tirpiklius vandens{0}}poliuretano dispersijomis. Gamybos metu kaip koaguliacijos terpę naudojant H₂O, nepalieka nulio likutinio DMF (0 ppm), todėl substratas tiesiogiai praeina griežtus VDA 270 kvapo testus (mažiau nei 2,0 laipsnio arba lygus).
Kl.: Ar bekvapė sintetinė oda tinka automobilių interjerui?
A: Taip. LOJ pašalinimas užtikrina, kad medžiaga atitiktų DIN 75201 rasojimo testus (< 0.5 mg) and VDA 277 emission limits (≤ 10 μgC/g). This prevents windshield condensation and maintains safe Vehicle Interior Air Quality (VIAQ) in high-temperature cabins.
